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VINCI renforce son partenariat avec AgroParisTech, Mines Paris-PSL et l’École des Ponts

VINCI est le partenaire de longue date des écoles d’ingénieurs AgroParisTech, Mines Paris-PSL et l’École des Ponts ParisTech avec le Lab Recherche Environnement. L’objectif ? Financer les projets autour de l’écologie et du développement durable.

 

Six millions d’euros, c’est le montant du financement de VINCI dans le cadre du renouvellement du partenariat entre VINCI et le Lab Recherche Environnement. Avec cette dotation, l’objectif est de poursuivre les relations entre les écoles d’ingénieurs et l’industrie sur des projets autour de la transition écologique. La grande société souhaite d’ailleurs bénéficier de ce partenariat afin d’opérer une transition sur ses métiers.

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VINCI-Lab Recherche Environnement : un partenariat au service de l’écologie ?

VINCI, entreprise reconnue comme polluante sur certaines de ses activités, souhaite opérer un vaste virage écologique et entend bénéficier de ce partenariat avec AgroParisTech, Mines Paris-PSL et l’École des Ponts. Parmi les cycles de recherche lancés avec le renouvellement de son mécénat pour le Lab Recherche Environnement, on retrouve la prise en compte des limites planétaires dans les bâtiments et infrastructure, l’usage de l’intelligence artificielle pour décarboner les bâtiments et les mobilités, ainsi que le bien-être et le confort des usagers, en poursuivant les travaux sur l’atténuation des effets des îlots de chaleur urbains et le cycle de l’eau en ville.

VINCI indique que ce partenariat qui s’étend jusqu’en 2028 proposera « aux scientifiques des terrains d’expérimentation sur trois thématiques : l’efficacité énergétique des bâtiments (Mines Paris-PSL), la biodiversité (AgroParisTech) et la mobilité durable (École des Ponts ParisTech) ». Le Lab Recherche Environnement, accompagné par VINCI depuis 2008, aurait permis le lancement de plusieurs solutions portées par la grande firme : « Revilo® (solution d’îlot de fraîcheur urbain), Equo Vivo (génie écologique) ou encore le fret décarboné sur les autoroutes, le pilotage énergétique des bâtiments en temps réel et les enjeux liés à la desserte aéroportuaire. »

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